Bejegyzések
A 3. kategóriás Alto de las Coronas 120 km-es szakaszon érkezik, és a kiindulópontnál a legújabb mezőny általában olyan emelkedőn halad, mint az új, El Ferial Larra. Az első osztályú Vent del Cantó általában nagyon korán emelkedőn indul, 45 km-es lejtőn, ami a szakasz második felében viszi a motorosokat. Az új versenyzők gyakran Briançonig száguldanak, mielőtt egy magasabb kategóriába, a friss Col du Lautaret-re másznak.
A nyaralás végig gázolt, fél tucat perccel lerövidítve a távolságot, és már túl is lehetsz rajta. Ahogy az várható volt, a kedvenc Collada de Brenes utolsó emelkedője új stimulánsnak bizonyult a végső győztes áramláshoz. A jó hír az, hogy a jelenlegi szakasz lefutott, és végül bajnokot hirdettek – ellentétben a tegnapival, amikor Bilbaóban ismét félretették a kockás zászlót, ahelyett, hogy egy versenyzőt integettek volna. 2025-ben az új Vuelta csak az olaszországi Piemontban volt elérhető, a 2. szakaszon pedig a Limone Piemonte-nál három szintkülönbség és egy hegyi emelkedés volt. A cuatro szakasz a Francia Alpokba tartott a következő hegyi szakaszra. Valójában az új verseny négy országból indult: Olaszországból, Andorrából, Franciaországból és Spanyolországból.
Ladbrokes bejelentkezés – · 9. szakasz: augusztus 29., vasárnap, Alfaro – Valdezcaray Síüdülő, 195 kilométer
„Már nyertem egy időszakot, és többet kell kiejtenie, amikor nyerni akart” – mondta Ayuso a végén. Annak ellenére, hogy a szervezők részéről feszültség mutatkozott az Izrael-Kiemelt Technikai Bizottság részéről, hogy félreálljon, mivel ők voltak a tiltakozások célpontjai, megtagadták ezt, és már a Laredo legújabb állomása volt. Várjon kijelentkezést, majd jelentkezzen be újra, és máris készen áll a monitoridőszakra. Az új idegen nyelvű közvetlen duó eltávolodott Rollandtól, de a senkiházában, és az üldözői csapat a nehéz helyzetbe került Collada de Brenesből, Los Llares városából.
Az útfelület minősége nem a legjobb ezen a pályán, ahol 42 versenyző keres megoldást az Alisas emelkedő után. Nehéz kérdést feltenni, így biztos vagyok benne, hogy a Lidl-Trek és a Q36.5 ladbrokes bejelentkezés potenciális szakasznyereségeket akarnak teremteni Pidcocknak és Mads Pedersennek. Elég ok arra, hogy kedden és hétfőn néhány vad lejtőn emelkedjenek Asztúriában, a GC közösségei hajlandóak voltak segíteni a bűnözőknek az utazás csökkentésében.
A férfi WorldTour költségvetése teljes 663 millió euró, mivel a férfi versenyzők átlagos fizetése meghaladja a 350 100 000 eurót.
- A Stage cuatro előfeltétele, hogy az új mezőny Franciaországba induljon a Col du Lautaret-en keresztül, mielőtt Voironba érne.
- Az élmény a Figueres-hegységben kezdődik újra, ahol egy csapat próbajátékra indul, ahol az első valódi hiányosságokat fedezheted fel a teljes csapatban.
- Vinokurov megpróbálja feljebb vinni a friss értékeléseket, ma eddig 20 számot szerzett.
- Csak néhány motoros emelkedett az úton, de ők ismét visszahúzódtak.
Juan Ayuso távol az Egyesült Arab Emírségekbeli Emberektől, az Emirates-XRG nyerte a 2025-ös Los Angeles-i Vuelta 12. szakaszát. Campenaerts támadásban van az új üldöző kategóriában, és egy lehetséges utolsó putt előtt teker. Ayuso az utolsó pár kilométeren még jobban maga mellé állítja Romót, miközben próbálja felkészíteni magát a sprintre. Landa az új üldöző kategóriában támad Markel Belokival (EF Training-EasyPost) Castrillo, Dunbar, Soler és Abel Balderstone (Caja Outlying-Seguros RGA) után, akik mindannyian képesek voltak megvalósítani, mivel a Pickering-kísérlet beragadt miatta. Romo jobban megy neki, mivel a Pickering és Rolland is kezdenek egy kicsit többet fogyni, most, 2 km-rel a csúcs előtt.
Vuelta a nagy España 2025 fok:
Egy nagy vágta tekinthető a legvalószínűbb célnak, az első piros parancsnoki mezen lendületet adva az új sprintereknek a továbbiakra. Az olaszországi Vuelta an excelente España első szakasza 1337 méterrel emelkedik a téten belül, de a szervezők már a csúcson is lendületet adnak neki. Igaz, hogy korán van, a Torino utáni első 63 km-hez semmi sem kell, de van egy nagyszerű kiindulópont a türelmetlen szökevényeknek a 3 La Serra emelkedőhöz, ami itt 70 km-re tetőzik. A Limone Piemonte-i csúcson a csúcs elejéig még 5 km van hátra, a közösségek pedig ismét elkezdenek maguktól szerveződni a pelotonon.
Hat osztályozott emelkedőt találsz, köztük az Alto de Aitana legnehezebbet. De ez nem más, mint a hetedik szakasz, a 2026-os verseny következő legmagasabb szakasza az Aramón Valdelinare-i emelkedés után. A hivatalos megerősített indulói névsor szerint ez az informatív útmutató a 2025-ös Vuelta an excellent España teljes körű forrásaként szolgál. Továbbra is frissítjük a versenyt szakaszösszefoglalókkal, kerékpáros technikai tippekkel, és meglepő eszközök cseréjével, amelyeket a pelotonon észlelhetsz. Ha szeretnéd nyomon követni a kiválasztott versenyző preferenciáit, vagy összehasonlítani az új profi kerékpáros technikai adatokat, tegyél könyvjelzőt ezekre az oldalakra, és látogass vissza naponta a legfrissebb, naprakész információkért.
A Lidl-Trip Julian Bernarddal, Giulio Ciccone-val és Andrea Bagiolival lépett pályára. Ben Tulett továbbra is Jonas Vingaard mögött áll, de a Visma-Lease kerékpáros versenyzőivel még meg kell küzdeniük az utolsó kilométereken. Liam Slock most a mezőnyben csapdába esett, mivel az Ineos Grenadiers ma a fő mezőny előtt áll, Visma-Lease kerékpáros versenyzővel és Jayco AlUlával együtt. Jasper Philipsen valószínűleg a mezőnyben landolt, az Alpecin-Deceuninck versenyző pedig valószínűleg elveszíti az új piros trikót. Olvassa el a teljes csatatervünket, és tekintse meg a Renewi Tour utolsó szakaszának teljes eredményeit. Laza kezdéssel indul a nap, Cofidis brit duója Simon Carr és Oliver Knight ellen.
Ben O'Connor különítménye lenyűgöző célpontot jelentett az elmúlt 11 nagy túraszereplése közül 10-ből, ahol az első helyen végzett összesítésben, közvetlenül a negyedik dupla után, és öt fokot szerzett. A magas kritériumok alapján ez egy lehangoló verseny az ausztrál versenyző számára. Legjobb formájában esélyes lett volna egy olyan hegyen való indulásra, mint az új Angliru, de nyilvánvalóan problémái voltak a röviddel az előző esés miatt, és ha kiesett volna a versenyből, változatlanul második lett az évben. Az új pálya nehéz a sprinterek számára, és nem elég nehéz ahhoz, hogy megbirkózzon az új nagy túraversenyzőkkel, így szélesre tárul a kapu egy sikeres szökésre. Miután megmászták a legújabb Collada de Brenest, az új versenyzők 9 kilométert tettek meg, mielőtt enyhén hullámzó tájakon folytatták a túrát a Los Corrales del Buelna csúcsáig. Riválisával, Tadej Pogačarral a háttérben várhatóan az új dán versenyző uralja az all-mountain top versenyt.
Az új Puerto de Alisas 8,6 km-es időt próbál ki, átlagosan 5,8%-os emelkedővel. A szombati 13. szakasz minden bizonnyal sokaknak balszerencsés lesz, mivel az Angliru egy nagyszerű 200 km-es szakaszt koronáz meg, amely 4000 méteres emelkedővel van tele. A 14. szakasz ugyanannyi emelkedőt kínál, mint a verseny mindössze 135 km-es szakasza. „Az új sprint… Nagyon jól ment” – mondta az új, győztes 22 éves versenyző, aki a következő évre a Lidl-Tripen folytatja. „Tudom, hogy sok az út, mert itt zajlanak a junior versenyek is, szóval rájöttem, hogy a tippek kijönnek a sprintemből.” Ayuso volt a következő, aki gyorsított, ezúttal a Movistar-os Javier Romo a volánjánál, és a páros 2,5 km-t tett meg, hogy elérje a saját emelkedő tetejét, és átvette a verseny irányítását.